Porsche 914&911 Brothers(7/18ページ)

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9･11ﾂｰﾘﾝｸﾞ

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04年10月30･31日　愛知県ﾁｯﾀ・ﾅﾎﾟﾘにてﾎﾟﾙｼｪ914ｸﾗﾌﾞJPのｲﾍﾞﾝﾄに兄が参加する。 10月よりｸﾗﾌﾞ会員となる。

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9月25/26日奥飛騨平湯温泉でﾎﾟﾙｼｪ356ｸﾗﾌﾞｲﾍﾞﾝﾄに914/6＆911S(兄弟)でﾋﾞｼﾞﾀｰ参加しました。 　356ｸﾗﾌﾞﾒﾝﾊﾞｰは気さくで優しい方々で356＆ﾅﾛｰﾎﾟﾙｼｪを現役で知る旧車ﾎﾟﾙｼｪに精通されたｴﾝｼﾞｬｰｽﾄな方々です。 　914/6＆911Sに気を掛けて頂き貴重なｱﾄﾞﾊﾞｲｽを頂き感謝してます。

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356は鍍金部品が多く使用されている。（ﾐﾗｰ、ﾜｲﾊﾟｰ、ﾒｰﾀｰ、ﾄﾞｱﾉﾌﾞ他） 356→901→911→930と鍍金部品がｺｽﾄﾀﾞｳﾝにより減少していく。またｼｰﾄも911では黒が普通で356や901では赤やﾍﾞｰｼﾞｭがあり綺麗である。

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PORSCHE356CLUB VOYAGE in 岐阜奥飛騨 飛騨高山美術館に356約25台、911-3台、912-1台、914/6-1台集合した。 356Aｸｰﾍﾟ、ｶﾌﾞﾘｵﾚ、ｽﾋﾟｰﾄﾞｽﾀｰ 356について勉強不足の為誤りがある場合、指摘願います。

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914/6の指摘事項(追加) ﾏｸﾞﾎｲｰﾙにﾂﾔが有り過ぎる。ｵﾘｼﾞﾅﾙのｽﾍﾟｱｰﾎｲｰﾙが有るのであれば、その色に合わせて塗装したほうが良い。それ以外は、お金を掛けずに部品を換えず30年間乗り続けｵﾘｼﾞﾅﾙ部品が多く残っているのが良かったらしい。 また黒い穴あきﾜｲﾊﾟｰは、補修用でｵﾘｼﾞﾅﾙでないと指摘され兄が家で昔に残しておいた補修ﾊﾟｰﾂを調べるとｵﾘｼﾞﾅﾙの穴なしﾜｲﾊﾟｰが有り付替えました。兄曰く｢補修ﾊﾟｰﾂは残しておけば何時か再製される時が来る｣と保存していた。(ｽｺﾞｲ)

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911Sの指摘事項 純正ﾘﾔｽﾋﾟｰｶｰ(ﾃﾝ)を教えて頂いた。 ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ及びH1ﾗｲﾄは、日本の車検規制によりﾖｰﾛｯﾊﾟ仕様が使えずﾍﾞﾙﾄ及びﾗｲﾄは廃棄された。代わりにﾍﾞﾙﾄを日本製(ﾀｶﾀ)と出目金のﾗｲﾄを付け日本仕様(純正)とした。 ｴﾝｼﾞﾝｻｳﾝﾄﾞは良い音がしているが、ｵｲﾙ消費量が多過ぎるので全速全開を控えた方が良い。ｴﾝｼﾞﾝｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙするまでは、ゆっくり走りなさいと心配して頂いた。

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ｵﾘｼﾞﾅﾙﾜｲﾊﾟｰは、細くｽﾀｲﾘｯｼｭであるが(ﾏｰｸ付)補修用ﾜｲﾊﾟｰは厚く穴が開いている。 穴開きﾜｲﾊﾟｰは高速時の浮き上りを防止する為、穴より風圧を逃がしていると思われる。最新の997も同じ様に穴が開いていた。

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