身の周りの出来事やら物欲関連のお話です。

１１．０９．２０
	１９日は久し振りにプチオフ会に出席いたしました。メンバーはＷｓ４３さん、エヌエフさん、マッツさん、私の４名。皆さんとお会いするのは約半年ぶりであります。行きはＷｓ４３さんの車に便乗させて頂きまして、車内から早速コアな話で盛り上がってしまいました。Ｗｓ４３さんはジャガーの２台、エヌエフさんはシムカを持参頂きました。Ｗｓ４３さんのジャガーはサイトの写真で拝見するより（失礼！）随分綺麗に出来ておりまして、どうやら最近メキメキと腕を上げてらっしゃる様子であります。お店の照明が暗くて上手く映っておりませんが、塗装のクォリティはかなりのものであります。
	こちらはエヌエフさんのシムカ・ゴルディーニ。塗装の色相が上手くいかなかった作品とのことですが、工作技術はもはや私ごときの及ぶところではありません。ウィンドゥパーツのフィッティングが素晴らしくて、てっきりバキュームし直したもんだと思ったらなんとキットのパーツなんだとか。透明度も良いし、昔の方が丁寧に作ってあったんでしょうか。マッツさんは直前までお仕事でしたので残念ながら持ち込みは有りませんでしたが、ジョーダンの話をきっかけに皆のクリアーに関するウンチクでまた一盛り上がり。気が付けば４時間以上が経過しておりました。私も基本土日は仕事ですのでなかなか難しいこともあるんですが、こういう機会がありましたらなるべく出席したいですね。皆さん今回はお世話になりました。
	その前日１８日はヴィッツレースでした。今回は震災の影響で延期されました関西シリーズ第１戦ですが、スケジュール的には最終戦になってしまいました。いつもはフルコースでのレースなんですが、今回は珍しく西コースであります。ワンデイ開催のクラブマンシリーズ第５戦に組み込まれておりまして、他にはマーチカップ、フォーミュラエンジョイ、スーパーツーリング、ＦＪ、スーパーＦＪと盛り沢山。タイムスケジュールもタイトですので大変であります。こちらはＦＪなどのエントラントの方々。
	こちらはメインレースのスーパーＦＪのマシン。ウエストの最新型１１Ｊであります。昔のＦＪと違ってこうなると本当に本格フォーミュラって感じですね。タイヤ&ホイールレスで新車価格４００万円！であります。
	サスは前後ともプッシュロッドで作りもしっかりしております。こういうディティールや雰囲気を４３で再現したいんですよね。で、肝心の我がチームの結果でありますが、エントリー４１台のうち２台がＤＮＳでありましたがＡ・Ｂに分かれた予選で９位、グリッドは９列目１８位からの決勝スタートとなりまして、スタートで２台をかわして１６位にアップしたもののその後はずっとテールに喰らい付かれたまま、我慢の展開となりました。何とか逃げ切ってポジションキープでゴール、１６位は我がチームとしては最高成績であります。デビュー２戦目にもかかわらず落ち着いて我慢したドライバーのＫ君、お疲れ様でした。関西シリーズはこれで終了、現行型でのレースは今年限りでして、来年からは新型にしないといけないんですが、果たしてどうなるかはまだ未定であります。