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CE:コンプリートエンジン AF:ファンネルクリーナー DK:デッキ
LE:ライフエンジン RP:チャンバー ER:エンジン固定
SK:ストローカークランク RC:レーシングキャブ HM:ハンドルマウント
RH:レーシングヘッド ES:点火系 BD:ブレーキディスクローター
SP:スペシャルピストン RG:燃料 AL:アルミホイール F&R
CY:シリンダー加工 SD:スピンドル TI:レーシングタイヤ F&R
KC:クランクケース加工 FE:フェンダー
ETC:その他

NAME MACHINE 仕様 インプレッション
ケンピー BF01 AL*TI*CB1*CE*TY1*AC*DK*ER*HM TI前後有効。伊達に金掛かっただけ。
アキピー BF02 ETC*CE それは秘密・・・。
コウチン BF03 AL*TI*CB1*CE*TY1*AC*DK*ER*HM プラグ締めすぎで、シリンダーがパー.
ドタカノリ BF04 RAIDER
オカピー SP05 49キャブ 始終臭い。
ノブピー BF06 AL*TI*CB1*LE*TY1*AC*DK*ER*HM
ヒデピー BF07 AL*TI*CB1*CE*TY1*AC*DK*ER*HM 中高速はダントツの速さ.
マコピー BF08 AL*TI*CB1*CE*TY1*AC*DK*ER*HM
ヤノピー BF09
ヨシピー BF10 AL*TI*CB1*CE*TY2*AC*DK*ER*HM1
ユウピー BF11 AL*TI*CB1*CE*TY1*AC*DK*ER*HM
【試行錯誤】結果の完全な成功を初めから必ずしも期待せず、失敗を重ねながら効果を収める事。三省堂:国語辞典より。

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