2002年6月28日 新春特割フリー走行3時間パック at Autoland TSUKUDE 10:00〜、11:00〜、12:00〜 |
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| ちょっとお気に♪のフロントフェイス → | |
| ミナミの車はOHの為今回はお休み。1人では心細かったけど、月1走行を守ろう!ということで頑張って行ってきた。 そして前回課題となった水温・油温対策・・¥をかけずに何か出来ないか・・?いろいろ考えて悩んだあげくやったのが、Fバンパカット!! 少し前からナンバープレートを外して走行していたけど、効き目は微々たるもの・・いや、無いに等しい!? 思い切ってFバンパをノコギリでザクザクと切ってやった。 カレンちゃんにこんなことするよーになるとは、以前のうめ吉では考えられない(笑。 しかーし、切ったおかげでお顔のイメチェンにもなる♪なかなか可愛いから結構気に入ってる。 |
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| そんなこんなで、今回はこのバンパカットの効果を確かめに来たのが大きい。 これで少しでも水温が問題なくなれば、ローテンプサーモなんてものに変えなくても良いわけだし。 実際走ってみると、ストレートでは10℃近く冷えていく。。結構ビックリしたけど、効果があってバンバンザイ♪ そして水温に関しては、走行中1度もワーニングが点灯することもなく、大成功な結果となった。 水温のおかげもあってか、油温も前回より上がりにくく、10℃は下がっていた。 が、さすがにワーニングが点灯するのでクーリングは必要・・1度上がってしまうとなかなか下がりは遅い。 カレン村のTakuちゃんに強制的にファンを回す方法を教わってきたのだが、うまくいかなくて断念・・また次回試すか。 |
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| 車っていい状態で走れば速く走れるんだろうなーって思ったりした。少しでもそういう状態を作れるようにしたいって思った。 対策面での効果はいかがなモンかを確認したかったのもあったが、結果ロングのタイムは更新していたのでラッキー。 |
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| 10:00〜のロングコース走行で早速効果を確認したので、残るショート2時間を頑張ることにした。 なんとなく走り続けていたら、今までのタイムより1秒良くなって周回していることに気づく(笑。 慌てて気合いを入れて走り込んでいくと、また1秒縮まっていく・・目を疑ってしまった。 今まで手の届かなかった、同じカレン乗りのさのやんのタイムにあとちょっとで近づけるのでは!?手が震えてくる。 惜しくも届くことは出来なかった・・が、アベレージは過去最高で、今までで一番の出来じゃん☆ それに、約半年ぶりに壁を超えた!インストラクタ・金田さんのタイムを更新してから、それを乗り越えるのに約半年かかったのである。 ここまでくるには凄く長い時間だった・・。走行後も心臓がドキドキ、手がまだ震えていた・・。 |
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| さて、改めて最後の時間を走った。もちろん、さっき出したタイムをさらに更新するのが目標であった。今日はもっと走れそうな気さえした。 以前より、各コーナーでも速度アップしてきているのがわかった。結果、0.253秒更新に成功。 |
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