２００４年１月１８日（日） あにきさん走行会　【サーキットを走ってみよう！】 　ａｔ　ＹＺ　ＣＵＲＣＵＩＴ　９：００〜１７：００
新年一発目のサーキット走行は、何と、初の走行会デビュー！ セリカオーナーズクラブ・Ｕｌｔｉｍａｔｅのあにきさんからお誘いをいただき、自分自身も、 ‘走行会’と‘ＹＺ cｉrcuit’という新しいステージに興味があったこともあって、 ヨシオさんとさのやんを誘い、喜んでエントリーさせてもらいました。
走行会って、天候の予測の付かない時期から予定を入れるので、当日ドライで走れるのかちょっと心配していたんだけど・・ （しかも、１月の第３週あたりっていつも雪なイメージがあったし・・） 不安はほぼ的中で、前日にうちの地元でも雪が積もるほどで、走行会当日の天気が危うくなってきました・・。すっごい楽しみにしてたのに・・！ 前夜にあにきさんから、「ＹＺ周辺道路が凍結の恐れがあるため、走行会開始を１時間遅らせます」という連絡が入りました。 １時間余裕みて寝られる〜♪って思って寝床につくも、興奮して３時に目覚めてしまう。 部屋で時間潰してるのもアレなんで、ゆっくりＹＺに向けて出発〜。外に出るとこっちの路面も凍結しててビックリ☆ 瑞浪ＩＣ近くでとりあえず満タン給油することにした。走行会でガス欠なんて嫌だし（→以前ガス欠経験したからね）。 そしてＹＺへ向けて山道を走ると・・景色がもの凄く綺麗〜！白銀の世界が広がってる♪嬉しくて写真撮ったりしながら向かう。

	何とか無事到着〜。時刻は８時・・１時間遅れの受付だから９時で良いはずなんだけど、 当初の予定通りの時刻に着いちゃいました。ちなみに到着は２番手でした。 そのうちうるさい音が聞こえてきたかと思うと、ヨシオさんでした（笑。 ちゃーんとスタッドレスで来てたのでヨシオさんはＹＺの坂道をパワフルに駆け上る。 いつの間にか裏門が開いてたので、うめカレンともう１台はそっから入ることに。 車を停めてコースを見渡すと・・真っ白！ ＹＺのスタッフの方が早くからコースを整備してくれてるみたいだけど、明らかに凍結してる（汗。 cｉrcuitというより、スキー場にでも来てるんじゃ！？ってくらい雪に囲まれた景色でした。 ９時が近づくにつれ、車が続々と・・。車種も様々、走行車両は５６台にもなった模様。
	←　早くも走行準備を開始しようというヨシオさんのシティとうめカレン

『路面が凍結してますが、走行したほうが早く溶けるので、有志で走行をお願いします』とアナウンスが（笑。 勇気とガッツのある方々が走行に出ていきましたが・・見るからにツルツル滑ってます。けどおもしろそ〜。 準備はとっくに終わって走れる状態だったけど、初めてのＹＺでいきなり凍結路面は・・ということでうめ吉は行かずに状況を見守る。 やや遅れて会場入りしたさのやんは準備を済ますとコースに出て行っちゃった・・勇気あるなぁ。。全体の４分の１は出ていったかな・・？ 殆どが様子見で走ってる中、元気な車両も中にはいました（笑・・『ペースが速いのでもう少し押さえて走って下さい〜！』と注意されてました（笑。

ドラミにて、路面状況を伝えて貰い、追い越し禁止区間等を設け、安全に走行が出来るように配慮されることに。 そしていよいよ計測器とゼッケンを取り付け、フリー走行開始となった。 ＹＺは一度岡君の８０Ｓｕｐｒａにて同乗したことがあり、コースは何となく覚えてたけど、だいぶ前の話で記憶に薄い・・。 何となくの感覚で走って、前を走る人のラインを見ながら修正していく・・と言っても皆速いから置いてかれるんやけどね（汗。。 ちょうど日陰になっている２コーナーから１ヘアピンまでは、情報通り路面が凍結しててブレーキングするとツツツーといっちゃう。 当日まで、各サーキットのタイムや走行経験等で、枠を決めて走行するもんだろうと思ってたんだけど、違った（汗。 みーんなごちゃ混ぜフリー走行！バックミラーを見ると、渋滞〜なんてこともあり、慌てて譲る、譲る・・。 慣れてる人は良いけど、どう譲れば良いか、どのラインを走行すべきかまだわからない状態でコースに出たので困惑気味。。 初心者走行の方々が列を連ねて走っていたので、速い車に譲りつつ途中からそれに合流して（笑、ラインを覚えようってことにした。 そんなこんなで周回してると赤旗。ゆっくり走ってくと３コーナー過ぎた山側に１台、上向きに乗り上げた状態。ひっくり返ったらエライコッチャ。 凄いモン見てしもた・・とピットインする。結局赤旗中断するまでずっと走りっぱなしで、エア調整さえするの忘れてた（笑。イカンなぁ。。

再びドラミが行われ、コース状況の説明を受ける。 依然として凍結がみられ危ないので、急遽、ロングコースからショートコースへの変更ということになった。（凍結してるコースを走らなくて良くなった） 気合い入れ直してショートコースを走る。今までロングで走ってた感覚が残ってて、どうも１コーナー処理がおかしい。 今日は路面のせいもあるかもしれんけど、あちこちでスピンした（汗。当然、このショートでの１コーナーもスピン＋タコ踊りなんてしょっちゅう。 数周走るも、これじゃイカーンと思い、そろそろ同乗走行してもらおうと行動を起こした。 あにきさんは主催者ということで、いろんな人に声をかけたり真剣な眼差しで話し込んだり・・今はとても頼めそうな雰囲気じゃないな・・ ってことで、講師担当でかけつけてくださったという、ばらさんにお願いすることに。 （早朝かなりインパクトある登場の仕方をしたのが忘れられない・・。講師の先生だなんてその時は思いもよらなかったのに・・恐れ入ります）

まず先生の車（スタッドレス仕様）に乗せてもらいコースイン、ライン取りやＢＰ・ＣＰなど教わった。 １コーナー進入も当然、ロングと比べると全然違うし、自分が思いこんでいたＢＰやライン取りも違う。 聞いて良かった〜！そして、先生にもカレンちゃんを運転してもらうことに・・。 ２ヘアピンでは‘ぐわんぐわん・・’と変な音出してドアンダーなカレンちゃん。。 フロントがちょっと重いね〜って言われちゃった・・。リアばっか軽量化しちゃってるし余計やな・・。 今度はうめ吉が運転して、スピン多発コーナーでの処理の仕方など相談に乗って貰った（笑。 今までわからないままに走ってたけど、こーやって不安を少しずつ解消してくことによって、余裕が 出てくるし、次のステップへ進める。ライン１つ変えるだけで、そのコーナーが易しくなるもんだ・・。 ブレーキ・ステア・アクセル・・この操作１つ１つのタイミングをもっと考えなアカンな・・。 ん？また赤旗かな・・？１コーナーでスピンした車が脱出出来ない模様。敢えなくピットイン・・。

うめ吉が同乗走行してる間に、お弁当が届いていたらしく、早い人はもう食べ始めてたみたい。 ピットインしたついでにお弁当タイムをすることに。（←実は、弁当抜きで走り続けようと密かに思っていた） コース上では、ちょうど初心者限定の走行時間が設けられ、彼らが一足先にお弁当タイムをしていたようだった。うまく時間配分してるなぁ。 それにしても・・うめ吉もこの初心者限定走行時間にいるべきだったんだろうか・・とさえ思えるほど、皆速かった（汗。 ヨシオさん・さのやんと体を向かい合わせて、午前の走行を振り返りつつ昼食を取るのかと思いきや、皆夢中で食べる、食べる・・口数少なっ。
	初心者限定の走行時間が終わると、またまたフリー走行が開始されました。 残念ながらショートコースが閉鎖され、ロングコースでの走行に切り替わることになった。 さっき教えて貰ってやっとライン覚えたってのにー！もうちょっと走り込みたかったな・・。 それにしても・・ホントにもう凍結は心配ないんだろうか。路面は大丈夫なのか！？ 「様子見に行ってみる？」とヨシオさん。シティに乗っけてもらうことに。初乗り〜♪ シティの可愛い顔からは想像のつかない、鬼のよーなこの体感速度は凄まじいぞ。 シフトチェンジが激しくって、排気音も勇ましく、聞いてるだけでも怖い（笑。 ２ヘアピンの立ち上がりはやや苦しそうに感じられても、うめカレンとは違い、 前へ前へと進む力強さがシティにはあった・・羨ましい。。こっちは全然立ち上がらないしな・・。 そんなシティを降り、カレンちゃんに乗り込む・・よっし・・！気合いが入る。
ヨシオさんがかなり２コーナーをショートカットしてたので自分もやってみた。進入でやや流れながら入ると良い感じにカット出来る。 ふと、最終コーナーからストレートを立ち上がって、Ｄレンジで１コーナーを抜けるとスピンしやすいってことが判明。 ２速でもまだレヴらないレベルなので（笑、２速で抜けてみると安定〜。スピンもせんし、向き変えてからもまだ踏んでける〜。 うめ吉が良く回るのは、１ヘアピンと最終コーナー。１コーナーはロングでは挙動が乱れたくらい。ショートは回ったな（汗。 ＹＺの１コーナーは怖い、って良く聞いてたけど、ＡＬＴの１コーナーで慣れているせいか、あまり恐怖心は無かった。 年末のＡＬＴで初めて綺麗なスピンを体験したんだけど、今日は何度も華麗なスピンを繰り返した。にも関わらず恐怖心少な・・。 けど、最終コーナーで回る時ってのはホンマ恥ずかしい・・皆と『コンニチハ☆』してしまうから・・（笑。 「またお前かよ〜！」てな感じで迷惑車両でした・・コースに出てる台数も多いから、どんどん車が来るのでなかなか立て直せないし。。 一緒に走ってた皆さん、回ってばっかでご迷惑をおかけしました。ゴメンナサイ・・（ぺこり）。

さてさて、前からあにきさんに「当日同乗走行お願い〜」て頼んでたので、様子を伺い、手が空いてそーに見えたので思い切ってお願いしました。 もう１度走行ラインを叩き込み、ばらさんに教えて貰った事と合わせて、復習させてもらうことにしました。 各コーナー共、ＣＰを出来るだけ奥に取ることや最終コーナーアプローチでのブレーキのかけ方を伝授して貰いました。 数周走って理解したところで、あにきさんの同乗をさのやんと交代し、自分でまた走り込んでみることにした。
しばらくしてから、さのやんカレンにもちゃんと乗せてもらい、 どれくらい走れるよーになっちゃったのか・・確認させていただきやした（笑。 皆の同乗をしてみて思った中の１つに、ブレーキングがきっちり出来てるって事があった。 この、体が‘クッ’と前につんのめる程の制動力、これを自分も出来るようにならなくっちゃ。。 前から自分はブレーキがイケテナイと思ってたけど、やっぱりその差が大きく出てる気がした。 なので、コーナー進入でまず、きちんとブレーキングすることを心がけることにした。 タイヤをちゃんと使ってあげなきゃ・・。ばらさんからもブレーキの配分の話教わったしね。 それ気を付けていたら、１ヘアピンはだいぶスムーズに走れるよーになったと思う（個人的に）。 ＡＢＳが作動するよーになって、うまくそのタイミングを利用して走れるよーになったかな。 ややスピンしかかっても、それを利用して向きも変えられるよーになったから、 この１ヘアピン、慣れてきて良い感じ、オモロイ。 逆に一番やっかいやったのは２ヘアピンかな・・。ココは今後の大きな課題だな！
	↑　ストレートを駆けるさのやんカレン

さのやんに、「後で乗せてな〜」と言われてたので、仕方なく乗せてあげることになった。 どーも、ガス欠症状が出てしまってるらしく、あまり走行が出来なくなっているらしい・・ホッホッホッ、チャーンス♪ うちのはまだ１メモリと少〜し減っただけ♪燃費良い。（←あんまり回してないやろ、というツッコミを誰かにされた） さてさて、同乗と言ってもまだまだ慣れない初めてのコースですよ？しかもライバルを隣に乗せて緊張しないワケないッス。 あーやこーや文句言いながら走る中、ちょこちょこっとお褒め言葉を頂き、ちょっぴし照れ臭くなりました・・。 人を乗せてスピンなんてしちゃ超恥ずかしい！って思い、丁寧に行ったのが良かったのか、最終コーナーが良い感じに抜けられ意外・・（笑。 さのやんはさのやんで、こんなぎこちないうめ吉の走りからでも得るモノがあったようで・・しまった、またヒントを与えてしまったのか・・（汗！？ そんなとき・・いきなり・・「カチッ！」（←何かベルトのどっかが外れたｏｒ緩んだみたい・・よりによってこんな時に！） 走行しながらは直せない・・仕方がないのでピットイン。さのやんを降ろしてベルトを直す。んでまた元気良くコースイン！！

走り込んで戻ってくると、ヨシオさんがタイムを見てくれてて、「今のベスト○秒○くらいだよ」って教えてくれる。 目標タイムを切るまであと少し！あそこをこうやってしたらもうちょっと詰めれる！ってのがあったから、頑張ろうと思った。 ばらさんも何度か「どう〜？」と声かけてくれてたし。コース上も一時期よりは全然空いてきてる。頑張って目標タイムを切ろうって思った。 未だに回るときは回る最終コーナー、後半になるとカウンタ当てながら走ってることも・・。パワーがあれば失速しないでもっと立ち上がれるのに・・。 ふと気づくと、日が陰りだしてる。時間的に走行終了が近いのかも・・（今日はほとんど時間気にして走ってなかったなぁ）。 空いてるとは言え、まるっと１周クリアが取れたことは無かったカモ知れない・・。周回してるとコントロールタワーから旗が２本程出だした。 もう、終わりなのか・・！？チェッカーじゃないな・・と思い走ってると赤旗？皆ピットインしていく・・変だなぁと思いながらも自分もピットイン。 その後コースに戻ることは無かった・・（要するにチェッカーだったらしい）。え？終わりだったの！？・・あっけない幕切れ。 周りを見るともう後片づけをしてる人がほとんど。山に日も沈みきろうとしている・・あぁ、終わったんだ・・。

計測器を返しに行って貰い、走行データを貰った。無我夢中に走ってた結果、周回数は１３５でした。（１周￥１００也〜♪） 日が暮れるとcｉrcuitは暗くなり、車も自由解散なので次々といなくなって寂しい駐車場になっていきます。 走行会って、最後にじゃんけん大会とか表彰式とかあるのを見てきたことがあっただけに、今回は特に何も無くてちょっと寂しかったかな・・。 たくさん集まって同じ時間を共有したにも関わらず、ほとんどのオーナーさんと交流が出来なかったのも残念だったな。 自分はＹＺ初めてだったから走り込むので精一杯だったけど、後になって、もっと人の走りを見ておけば良かった・・と後悔しました。 けど、今回は身内が多かったとは言え、同乗させてもらったのは収穫だったな・・、いつもこんなに乗らないし。 初めて参加した走行会、とっても楽しかった☆　ごちゃ混ぜフリー走行も、最初は怖かったけどコースインしてしまえば何とかなったし（笑。 クラス分けしたらもっと迷惑もかけずに、そして自分も後ろばっか気にせず走れるのかな・・。 けど、今回はこれはこれで、自分自身勉強になった部分が多かったので、良かったです☆ あにきさん、こんな場を持ってくれて有り難う。企画して誘ってくれたからこそ、新しい場所へ来れました。ＹＺ、良いトコです。また来ますよ〜