　２００４年２月２２日（日）

　　フリー走行　ａｔ　Ａｕｔｏｌａｎｄ　ＴＳＵＫＵＤＥ　１０：００～

　←　改装工事完了まで１週間を切りました！

ブラインドコーナー現在の様子。

山が削られ見通しが若干良くなってます。
現コースの上りのヘアピンの更に上には
新コース用のヘアピンが見えます。

タイヤ換えると言い出してどのくらい経ったやろ・・今までお世話になったＧ３を泣く泣く卒業し、今回やっと新タイヤを導入する事になりました。タイヤを組み替えてから２週間、ちょこちょこっと試走（慣らし）してる間に、何だかワクワクさせるモノを感じました・・。ＧＳの店員が間違ってハイオク入れた事が関係してるのか、車の調子すこぶる良いみたい♪タイヤか燃料か良くワカランけど。そんなことをしている間に、ＡＬＴは新コースへのリニューアルに日々工事を進めている最中でした。去年走って出したタイムが永久保存版になる、ということを聞いてて、また行きたいと思ってはいたけど、他の予定が重なったりでリニューアル前に走り納めすることは不可能だな・・と思っていたにも関わらず！やっぱり行ってしまいました・・。何でも、今週の土日限りで旧コースは最後！との情報がＨＰにアップされたのだ。来週はもう新コースになってしまう・・。新しいタイヤでの感触、やっぱり今まで走ってきたコースで確かめて置きたいって思うやん！？前日に￥のかからないアライメントもどきを少しして、気持ちはやる気満々で臨んだ今回のフリー走行でした。
が、天気はやっぱり良くない！１２時からの予約をしてたんだけど、日が近づくにつれ、どんどん降水確率が増えてる・・。キャンセルは効かないから行くしかない、雨でも今日がラストランなんだ。時間をずらせて貰えたら１０時～走らせて貰おう。しかも当日の朝、ｙａｈｏｏ！の天気を見ると・・午前中作手は雪マーク！・・んなアホな・・（泣）マジ！？←あり得るから笑えないそんなこんなで朝は６時前に家を出て、今回はスイスイ・・２時間ちょいで早く着きそうだったので、途中で４０分程仮眠・・。仮眠中、天井に当たる小雨の音を聞いた時は飛び起きてしまった。雲行きは怪しい感じだけど、まだ路面はドライで走れそう。９時過ぎにＡＬＴに到着すると、何台か、ＦＤやらＳ１４やら速そうなのが準備してる。この人らと走るのが損か得か・・今日はある意味それも大事（笑。けど、とりあえず予約状況を見てみた。１０時は７台、１２時は１０台のようだ。一緒に走る人のレベルより、やっぱり天気のが重要。。受付のおねぇさんに１０時～にずらして貰った。
	今日一緒の走行枠にいたのはＳ１４×２，ＦＤ、ロドスタ、ＤＣ２
準備を済ませ、１番にピットインした。にぃちゃんがタイヤをチェックしに来た（笑。にんまりしてる。そして走行前に脅しのような実体験の話をされ、ちょっと嫌な予感。とりあえず気をつけて走ってねーと言うことだろう。まぁ取っ散らかった時はその時さっＡＬＴは今年初走行だぃ、新タイヤでコースイン～♪走り初めて２，３周目くらいから既にタイヤが鳴いてる・・うっそーん。とりあえずタイヤ温めなきゃな・・まだしっかり慣らし終わってるワケでもないし・・。納得したらエア調整をしにピットイン。何か既に油温が１２０℃まで上がってる・・早くない！？まぁサーキット３回も走り詰めやもんなぁ・・仕方ないか。
２ヒート目・３ヒート目はとりあえずアタックモードで。改修工事をしていて１コーナーと２コーナーの縁石が無く、代わりにラインが白く引いてありタイヤが目印に並べてあるだけ。何となく今までのように突っ込めない（縁石乗ってＯＫな感じじゃないからね・・）。クリップつくのに縁石をかすめるのは高さがあまり無いから良いけど、それがタイヤだと下手するとＦリップに当たるしなー（笑。おかげで２コーナーは結構修正しながら抜けていく事が多かった・・。それに、１コーナーに引いてある白いラインめがけて行くんだけど、その粉が結構滑る！グリップ奪う・・！その状況で２コーナー行くわけやからちょっと不安定なままブレーキング、ってのが多かった。それにしても・・このタイヤは鳴きまくりでうるさすぎ、ちょっと走ってて恥ずかしいカモ（笑。あんまり食ってる感じがしない。。あと、車の調子が良いって事やけど、サーキットでは感じられんかった。逆に良くないｏｒ前と変わってない感じ。オイル交換しとくべきだったカモ。もっとストレートで勢いよく加速が良かったり伸びるかなぁって思ったけど、そんな体感するほど無かった。１コーナーがノーブレーキで行けなくなったのは、１コーナーの縁石が無くてあの白い粉が滑って怖いからなのか、タイヤがグリップせずアウトに膨らみ不安定だからなのか、アライメントもどきが効いているからなのか、あるいは本当は速度が乗っててブレーキしないとダメだったのか・・まるで良く分からない感じだった（爆。いろんな事の変化がありすぎて、どれがどう繋がってるか分からなかった・・、情けない。。ブラインドコーナーは、現在工事の関係で凄く先が見通せるようになっているのに、うまく走れなかった。まだまだ攻め切れてないみたいで、綺麗に曲がれない・・何か４輪流れてる感じ（笑。上りのヘアピンは以前よりうまく向きが変わり蛇角も少なく済んでる気がする、今日はココは良かったな。
３ヒート目も終わり、エア調整。結構今日は圧が上がる、いつもこんな上がらんのに・・。タイヤ新品やからかな？今まで２．４やったけど２．３で最後走ってみようと思い、調整して乗り込もうとしたら、降ってきました・・「雨」！小雨が段々と大粒になってくる。コースインしようとしたらＦＲ勢が２コーナーでスピンの連続。クリアになったのを見てうめ吉はコースインしたんだけど、もう誰も走りに来なくなった。ＦＦはうめカレン以外にＤＣ２が１台いただけで、他４台はＦＲやったからね・・ということで１人舞台、皆の視線が・・（汗。。雨で路面が濡れてくるといろんな動きがすぐに現れるようになった。今までカケラも見せることの無かった小さな挙動が拾える環境。最終コーナーでフェンスに向かって走っていった時は焦った・・！ＹＺで体験したドリ車のような挙動、ココでも出たのだ。。良しと思って走らせてきたままだと、それが○か×か答えが見つかり、なおかつ修正できるという特典付き。雨は勉強になるなぁ～雨足が強くなってきた所でチェッカーが振られた。１０時～走って置いて正解だった♪ギリギリセーフ。

走行を終えても雨は降り続き、１２時前になっても降っていた。コース上は雨が引かない。
最後のチャンスだったけど、タイムは結局更新出来なかった（泣。ベストの０．３５秒落ち。
タイヤ換えて１回目の走行でベスト更新した事無いしなー（笑、まぁこんなもんやろっ・・ということで（汗。
片づけながらタイヤをチェックしてみたけど・・全然減ってないねぇ～タイヤカスさえ少ない。
気にかけていた左のサイドウォールも今回は傷ついてないしまだ普通に残ってる（笑。良かった～
これからこの新しいのでいろいろ走って勉強するぞ！で、その次は良いの履いてみよっかな。
帰りは普通に帰ったら退屈やなーと思い、三河湖方面へ遠回りし、久々に香恋の里の前を通って帰った。
雨の林間道・・良い感じでした♪気分はラリーターマック。。
てか、一般道のほうが車の調子が良かったり挙動が良くわかる気がするのは何でだろう。
遠回りしたにも関わらず、交通量朝より多いのに、やっぱり２時間ちょいで帰宅出来た。
今まで３時間はかかってたのに・・速度乗ってるとしか思えへん。以前に比べて加速とか凄まじいし。
ま、しばらくこのまま他のサーキットへも行ってみて様子見るとしよう・・。

おぬ～たいあ。

タイヤ換えると言い出してどのくらい経ったやろ・・今までお世話になったＧ３を泣く泣く卒業し、今回やっと新タイヤを導入する事になりました。タイヤを組み替えてから２週間、ちょこちょこっと試走（慣らし）してる間に、何だかワクワクさせるモノを感じました・・。ＧＳの店員が間違ってハイオク入れた事が関係してるのか、車の調子すこぶる良いみたい♪タイヤか燃料か良くワカランけど。そんなことをしている間に、ＡＬＴは新コースへのリニューアルに日々工事を進めている最中でした。去年走って出したタイムが永久保存版になる、ということを聞いてて、また行きたいと思ってはいたけど、他の予定が重なったりでリニューアル前に走り納めすることは不可能だな・・と思っていたにも関わらず！やっぱり行ってしまいました・・。何でも、今週の土日限りで旧コースは最後！との情報がＨＰにアップされたのだ。来週はもう新コースになってしまう・・。新しいタイヤでの感触、やっぱり今まで走ってきたコースで確かめて置きたいって思うやん！？前日に￥のかからないアライメントもどきを少しして、気持ちはやる気満々で臨んだ今回のフリー走行でした。
が、天気はやっぱり良くない！１２時からの予約をしてたんだけど、日が近づくにつれ、どんどん降水確率が増えてる・・。キャンセルは効かないから行くしかない、雨でも今日がラストランなんだ。時間をずらせて貰えたら１０時～走らせて貰おう。しかも当日の朝、ｙａｈｏｏ！の天気を見ると・・午前中作手は雪マーク！・・んなアホな・・（泣）マジ！？←あり得るから笑えないそんなこんなで朝は６時前に家を出て、今回はスイスイ・・２時間ちょいで早く着きそうだったので、途中で４０分程仮眠・・。仮眠中、天井に当たる小雨の音を聞いた時は飛び起きてしまった。雲行きは怪しい感じだけど、まだ路面はドライで走れそう。９時過ぎにＡＬＴに到着すると、何台か、ＦＤやらＳ１４やら速そうなのが準備してる。この人らと走るのが損か得か・・今日はある意味それも大事（笑。けど、とりあえず予約状況を見てみた。１０時は７台、１２時は１０台のようだ。一緒に走る人のレベルより、やっぱり天気のが重要。。受付のおねぇさんに１０時～にずらして貰った。
	今日一緒の走行枠にいたのはＳ１４×２，ＦＤ、ロドスタ、ＤＣ２
準備を済ませ、１番にピットインした。にぃちゃんがタイヤをチェックしに来た（笑。にんまりしてる。そして走行前に脅しのような実体験の話をされ、ちょっと嫌な予感。とりあえず気をつけて走ってねーと言うことだろう。まぁ取っ散らかった時はその時さっＡＬＴは今年初走行だぃ、新タイヤでコースイン～♪走り初めて２，３周目くらいから既にタイヤが鳴いてる・・うっそーん。とりあえずタイヤ温めなきゃな・・まだしっかり慣らし終わってるワケでもないし・・。納得したらエア調整をしにピットイン。何か既に油温が１２０℃まで上がってる・・早くない！？まぁサーキット３回も走り詰めやもんなぁ・・仕方ないか。
２ヒート目・３ヒート目はとりあえずアタックモードで。改修工事をしていて１コーナーと２コーナーの縁石が無く、代わりにラインが白く引いてありタイヤが目印に並べてあるだけ。何となく今までのように突っ込めない（縁石乗ってＯＫな感じじゃないからね・・）。クリップつくのに縁石をかすめるのは高さがあまり無いから良いけど、それがタイヤだと下手するとＦリップに当たるしなー（笑。おかげで２コーナーは結構修正しながら抜けていく事が多かった・・。それに、１コーナーに引いてある白いラインめがけて行くんだけど、その粉が結構滑る！グリップ奪う・・！その状況で２コーナー行くわけやからちょっと不安定なままブレーキング、ってのが多かった。それにしても・・このタイヤは鳴きまくりでうるさすぎ、ちょっと走ってて恥ずかしいカモ（笑。あんまり食ってる感じがしない。。あと、車の調子が良いって事やけど、サーキットでは感じられんかった。逆に良くないｏｒ前と変わってない感じ。オイル交換しとくべきだったカモ。もっとストレートで勢いよく加速が良かったり伸びるかなぁって思ったけど、そんな体感するほど無かった。１コーナーがノーブレーキで行けなくなったのは、１コーナーの縁石が無くてあの白い粉が滑って怖いからなのか、タイヤがグリップせずアウトに膨らみ不安定だからなのか、アライメントもどきが効いているからなのか、あるいは本当は速度が乗っててブレーキしないとダメだったのか・・まるで良く分からない感じだった（爆。いろんな事の変化がありすぎて、どれがどう繋がってるか分からなかった・・、情けない。。ブラインドコーナーは、現在工事の関係で凄く先が見通せるようになっているのに、うまく走れなかった。まだまだ攻め切れてないみたいで、綺麗に曲がれない・・何か４輪流れてる感じ（笑。上りのヘアピンは以前よりうまく向きが変わり蛇角も少なく済んでる気がする、今日はココは良かったな。
３ヒート目も終わり、エア調整。結構今日は圧が上がる、いつもこんな上がらんのに・・。タイヤ新品やからかな？今まで２．４やったけど２．３で最後走ってみようと思い、調整して乗り込もうとしたら、降ってきました・・「雨」！小雨が段々と大粒になってくる。コースインしようとしたらＦＲ勢が２コーナーでスピンの連続。クリアになったのを見てうめ吉はコースインしたんだけど、もう誰も走りに来なくなった。ＦＦはうめカレン以外にＤＣ２が１台いただけで、他４台はＦＲやったからね・・ということで１人舞台、皆の視線が・・（汗。。雨で路面が濡れてくるといろんな動きがすぐに現れるようになった。今までカケラも見せることの無かった小さな挙動が拾える環境。最終コーナーでフェンスに向かって走っていった時は焦った・・！ＹＺで体験したドリ車のような挙動、ココでも出たのだ。。良しと思って走らせてきたままだと、それが○か×か答えが見つかり、なおかつ修正できるという特典付き。雨は勉強になるなぁ～雨足が強くなってきた所でチェッカーが振られた。１０時～走って置いて正解だった♪ギリギリセーフ。