活動報告６０

２００８年　１１月２３日（日）　　　ＲＥＰＳＯＬ杯　ＡＬＬ　ＴＯＹＯＴＡ　ＤＡＹ　ａｔ　ＭＯＴＯＲＬＡＮＤ　ＭＩＫＡＷＡ　　９：００～１６：００
１年ぶりの参加となったオールトヨタ走行会。（てか、１１月やのに今年はまだ３回目の走行かいな・・^^;）涼しい（てか、寒い！？）季節やし、今年もいつものメンバーが参加するんやろうと思い行ってみると・・あれ！？居ないやん。。ＳＴ系はぴか☆ちんと、今まで見たこと無かったけど黒の前期型カレンさんだけでした。Ｔ１クラスは７台で、全体的にも２５台と少な目でした。どうもこの日はあちこちで色んなイベントが開催されていた関係で、いつも参加してる常連さん達が散らばってしまってたらしいです。
	ＭＬＭに着くや、まずはフロントのタイヤ交換から。実は前日にドライブシャフトブーツ破れを発見し、テンヤワンヤしてたせいで準備不足(>_<) タイヤもどれをどう使おうかあんまり決めてなくて、結局６本も積んできてしまいました・・（汗。１回目フリー走行　　冷間での空気圧をフロント２．２、リア２．３に、減衰はフロント２４、リア１でスタート。ＭＬＭは久々で、何気にちょっと怖かった^^;　なので、まずは感覚に慣れるのに必死！？　Ｓ字での進入で「あ、ヤバイかも・・」と思ったら、やっぱりスピンしてしまいました(>_<) タイヤの角無いし、それ以降は更に「踏めない」「突っ込めない」の状態に。。空気が冷たく寒いからか、最終コーナーからの立ち上がり・ストレートの加速がなかなか良かった。１ヒート目で出したタイムでその後のグループ分けをするため、ある程度頑張って走ってはみたけど、走ったところで特に変わらんことに後で気がついた（爆。どう頑張っても、いつもゆっくりグループになるんやった^^;　間違って１つ上のグループに入ったとしても、それはそれで気使って走りにくいし・・^^;
	最終コーナーは未だ四苦八苦
２回目フリー走行　　さっき、温間でフロント２．５、リア２．４だったんでそのままで。今日はいつもより空気圧は高めに設定してみました。減衰はあんまり良し悪しが良くわからんかったんで、フロント１、リア２４と逆に振ってみることに。クラス分け後はさっきより走りやすくなるかと思いきや、元気の良いハチロク君達と一緒だったりしてあんまり変わらんかったかも(>_<) 車のフィーリングはさっきより良かった気がしたけど、タイム的にはイマイチ？　さっきより落ちてしまった・・。Ｓ字２つ目を出来るだけインベタで回れるようにとか、１コーナーを更にインベタにしてみたりとか、１ヒート目より各コーナー良くなったと思ったのにな・・。タイムアタック第１ヒート特に何もいじらず、そのままで。私だけＴ１クラスの人たちと一緒に走れず、Ｔ２・Ｔ３クラスの車と混じってアタック^^; スタッフ不足のためか、去年みたいにコースインでの誘導が無かったんで前後の間隔が狭い！とてもじゃないけど気が散って走れやんー。・・ということで、アウトラップで早速お先に行ってもらい、後から追いかけることに。私が追いかけて丁度良い位置関係になるはずなんで♪ 結局間にまた１回譲ったりしながら、１度だけＳ字がうまく走れた周回がラストから３周目だったかな？？フィーリングは良かったけどタイムが出なかった２ヒート目のセットで、何とかコンマ２秒を削りタイムアタック第１ヒートを終了。この時点でＴ１クラス２位。午後からは、せっかく持ってきたタイヤを試したり（遊んだり）しようと思ったんで、お弁当をちゃっちゃとモグモグ・・唐揚げ弁当美味しい～満腹♪ （既にフリー走行の２回目くらいからオナカが減って仕方なかった。。）食後、早速リアのタイヤ交換。例によってつるつるネオバ君。タイヤが勿体無いのと、つるつるに履き替えての動きを見たいのもあって、交換してみた。時間があればフロントも、さっきまでリアに履いてたやつに換えようと思ってたんやけど（要はローテーション）、時間切れ。。てか、昼休みってのが無かったような・・？！　弁当食べるのゆっくりしてたからエライコトになってたわ・・^^;

３回目フリー走行　　リアをつるつるネオバ君に変更し、減衰はフロント１、リア２４。
早速１コーナーで巻き込みスピン（笑！次々と進入してくる車達とご対面(>_<)　あぁ・・
Ｓ字でも巻き込むんじゃないかと、怖くてなかなか突っ込めやん・・！
結構他の車にターボ車で速いのが多くて、正直スピンしてる暇も無いくらいなんやけど・・^^;
ペースも上がらないんで、譲ってばっかりやったなぁ。

後半になって、ハザード付けてるくれよんさん（横浜から初走行の赤い１０１カローラＦＸ！）に
追いつき、しばらく私も並んでゆっくり走ってたけど、後ろから来る他車を譲ってから前に出た。
すると、くれよんさんが後ろからぴったり張り付いてついてくるじゃありませんか・・(@_@)　
これはもしや、待たれてたのかー！？　そう思うことにして、１周半程くれよんさんには
我慢してもらって、自分のライン・走りを見てもらうことに・・（汗。。
よーし、次はくれよんさんに譲って、後ろから追いかけられたら追いかけてみよう・・！
そう思って入れ替わろうとしたら、チェッカーでした・・(T_T)　残念。。
くれよんさんは目標だった３０秒切りもこのヒートで果たしたようで、他のＴ１クラスのコも
徐々にタイムアップ。私はというと・・遅すぎてタイムはモニター外でした・・ﾁｰﾝ。。

４回目フリー走行　　午前中にリアに履いてたのをフロントに履き替えて、リアはネオバ君のまま。
さっきからせっせとタイヤ交換ばっかしてる私に、くれよんさんが見るに見かねて電動インパクトやらトルクレンチやらを貸してくれましたm(_ _)m ありがとー！
減衰はフロント２４、リア１と、さっきとは逆に。空気圧は冷間でフロント・リア共に２．３にしてコースイン。
またまた１コーナーでスピンしましたよ（汗。。つるつるネオバ君はともかく、何だかフロントの手応えも少なくて怖かった。
でも、さっきの時間のことを思えば、だいぶ慣れて来た。目線を遠くすることで、Ｓ字もうまくクリアできるようになってきたみたい。

タイムアタック第２ヒート最後のタイムアタックなんで、当然タイヤは前後ＲＥ－０１Ｒに戻します。フロントは角無し、リアはまだ若干角が残ってるほうで（笑。今回は減衰の変化がよくわからんままやったんで、賭けでフロント２４、リア６で行くことに。空気圧はフロント２．３、リア２．２で行きました。ぴか☆ちんを抜いて優勝するには、ここで更なるタイムアップをしやんとアカン。午後に走った感覚をタイムアタックに生かさなければ・・！
相変わらず譲る回数も多いながら、手応えはなかなか良く、もしかしたら（ベスト更新）行けるかも！？なーんて淡い期待も出始めたとき・・１年前には当たり前のように出ていたＳ字でのスキール音が、ここに来てようやく出るようになってきた。調子も上がってきたところで、１コーナーもうまく回れ、「この周イケル・・！」そう思って意気込んだＳ字での進入・・目線を遠くへやり、いざ勝負！！・・意気込みが裏目に出ました・・(>_<)　スピンしかかり・・一応立て直したけど振り返しに合い、そのまま後ろから土手に乗り上げ、ガコッとフロントが溝に埋まりました。アクセルを踏んでみるも、やっぱり前には進まず。降りて前と後ろの状態を確認・・この時、フェンダーが折れてるのを見てしまった・・（涙。見学に来ていたたぽ家やぴか☆ちん達の助けにより、フロントを押してもらい何とか土手からは脱出。ありがとうございましたm(_ _)m　今まさにタイムアタックの真っ最中だった同じ枠で走ってた方々、ゴメンナサイ。その他の参加者の皆さん、時間押してしまいすみませんでした。。
そんなこんなで表彰式・・タイムアップ出来てるかどうかは、正直微妙な感じやった。ぴか☆ちんと並んで優勝者のコールを待つ。結果、Ｔ１クラス優勝はぴか☆ちん！！　くぅ・・悔しいぜっ　でも、ぴか☆ちんは今回初優勝ということでオメデタイ☆ 準優勝の表彰台では、マイク持って話すことが無いんで比較的緊張もせず、リラックスして上っていられました（笑。でも、この結果には悔しくて悔しくて・・いつしか私の目には涙が出てきて止まりませんでした(>_<)　←嘘ぴょん、タイミング良く目にゴミが入って泣いてただけ^^; 今度はベスト出したいなぁ～３０秒切りが目標や！！　んで納得行くタイムで優勝したい。それとも、次回は３位狙いにして、【金】【銀】【胴】と楯揃えたろかな^^;　なーんちゃってね・・。

２００８年　１１月２３日（日）　　　ＲＥＰＳＯＬ杯　ＡＬＬ　ＴＯＹＯＴＡ　ＤＡＹ　ａｔ　ＭＯＴＯＲＬＡＮＤ　ＭＩＫＡＷＡ　　９：００～１６：００
１年ぶりの参加となったオールトヨタ走行会。（てか、１１月やのに今年はまだ３回目の走行かいな・・^^;）涼しい（てか、寒い！？）季節やし、今年もいつものメンバーが参加するんやろうと思い行ってみると・・あれ！？居ないやん。。ＳＴ系はぴか☆ちんと、今まで見たこと無かったけど黒の前期型カレンさんだけでした。Ｔ１クラスは７台で、全体的にも２５台と少な目でした。どうもこの日はあちこちで色んなイベントが開催されていた関係で、いつも参加してる常連さん達が散らばってしまってたらしいです。
	ＭＬＭに着くや、まずはフロントのタイヤ交換から。実は前日にドライブシャフトブーツ破れを発見し、テンヤワンヤしてたせいで準備不足(>_<) タイヤもどれをどう使おうかあんまり決めてなくて、結局６本も積んできてしまいました・・（汗。１回目フリー走行　　冷間での空気圧をフロント２．２、リア２．３に、減衰はフロント２４、リア１でスタート。ＭＬＭは久々で、何気にちょっと怖かった^^;　なので、まずは感覚に慣れるのに必死！？　Ｓ字での進入で「あ、ヤバイかも・・」と思ったら、やっぱりスピンしてしまいました(>_<) タイヤの角無いし、それ以降は更に「踏めない」「突っ込めない」の状態に。。空気が冷たく寒いからか、最終コーナーからの立ち上がり・ストレートの加速がなかなか良かった。１ヒート目で出したタイムでその後のグループ分けをするため、ある程度頑張って走ってはみたけど、走ったところで特に変わらんことに後で気がついた（爆。どう頑張っても、いつもゆっくりグループになるんやった^^;　間違って１つ上のグループに入ったとしても、それはそれで気使って走りにくいし・・^^;
	最終コーナーは未だ四苦八苦
２回目フリー走行　　さっき、温間でフロント２．５、リア２．４だったんでそのままで。今日はいつもより空気圧は高めに設定してみました。減衰はあんまり良し悪しが良くわからんかったんで、フロント１、リア２４と逆に振ってみることに。クラス分け後はさっきより走りやすくなるかと思いきや、元気の良いハチロク君達と一緒だったりしてあんまり変わらんかったかも(>_<) 車のフィーリングはさっきより良かった気がしたけど、タイム的にはイマイチ？　さっきより落ちてしまった・・。Ｓ字２つ目を出来るだけインベタで回れるようにとか、１コーナーを更にインベタにしてみたりとか、１ヒート目より各コーナー良くなったと思ったのにな・・。タイムアタック第１ヒート特に何もいじらず、そのままで。私だけＴ１クラスの人たちと一緒に走れず、Ｔ２・Ｔ３クラスの車と混じってアタック^^; スタッフ不足のためか、去年みたいにコースインでの誘導が無かったんで前後の間隔が狭い！とてもじゃないけど気が散って走れやんー。・・ということで、アウトラップで早速お先に行ってもらい、後から追いかけることに。私が追いかけて丁度良い位置関係になるはずなんで♪ 結局間にまた１回譲ったりしながら、１度だけＳ字がうまく走れた周回がラストから３周目だったかな？？フィーリングは良かったけどタイムが出なかった２ヒート目のセットで、何とかコンマ２秒を削りタイムアタック第１ヒートを終了。この時点でＴ１クラス２位。午後からは、せっかく持ってきたタイヤを試したり（遊んだり）しようと思ったんで、お弁当をちゃっちゃとモグモグ・・唐揚げ弁当美味しい～満腹♪ （既にフリー走行の２回目くらいからオナカが減って仕方なかった。。）食後、早速リアのタイヤ交換。例によってつるつるネオバ君。タイヤが勿体無いのと、つるつるに履き替えての動きを見たいのもあって、交換してみた。時間があればフロントも、さっきまでリアに履いてたやつに換えようと思ってたんやけど（要はローテーション）、時間切れ。。てか、昼休みってのが無かったような・・？！　弁当食べるのゆっくりしてたからエライコトになってたわ・・^^;