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MVagusta 125Sport
MVワークスレーシングカラーのロケットカウルは、特別オプションであった。ブレーキは、通常左側ディスクを右側にも付くことからダブルディスクとした。
操作は、国産車と異なり左足キック・ブレーキ、右足ギヤチェンジとなる。左手握力、左足脚力、首腰の強化が必要でボディビルジムに通い始めた。

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