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シートポジション（更新）
着座位置が低く足を伸ばす為911よりスポーツカー的である。シートは薄く、リクライニング機構が無く腰への負担が大きい。また助手席は固定式で風の巻き込みが多いが、5ﾏｲﾙﾊﾞﾝﾊﾟｰになる後期型からは助手席もスライドする。
　φ38の914ハンドルに換え、膝と腕がｺｰﾅｰで邪魔にならず操作し易くなる。また乗り降りもハンドルに膝が当らず容易になった。

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